Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какие документы нужны для прохождения техосмотра автомобиля с газовым оборудованием». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В баллоны закачивается топливный газ — пропан-бутан или метан. Большинство легковых машин в России ездят именно на пропан-бутановой смеси, которая получается при переработке нефти. Хранится газ в специальных баллонах в сжиженном состоянии под давлением 1,2-1,6 мПа (12-16 атмосфер). Обычно баллон устанавливают за сиденьями или в нише для запасного колеса.
Основные правила и порядок легализации ГБО
В соответствии с законодательными актами РФ, начиная с 2018 года регистрировать изменения, внесенные в топливную систему автомобиля, не требуется в ряде случаев:
· на авто заводом-производителем предусмотрено и установлено газобаллонное оборудование;
· в соответствии с данными техпаспорта конкретная модель ТС может быть переведена на альтернативное топливо;
· в случае, когда ГБО установлено и официально зарегистрировано до 2016 года.
Если переоборудованная машина не подходит ни под одну из перечисленных категорий, перед техосмотром газового оборудования на авто следует пройти целый ряд проверок и получить соответствующую документацию:
· провести предварительную техпроверку машины на предмет выявления неисправностей и безопасности;
· оформить разрешительные бумаги на монтаж ГБО на данный автомобиль;
· установить систему в надежном сервисе, где получить акт выполненных работ, договор, копии сертификатов на установки;
· пройти постмонтажный техосмотр газового оборудования на авто и получить на руки диагностическую карту;
· с перечисленными бумагами на модернизированном автомобиле приехать в ГИБДД и получить свидетельство о соответствии ТС внесенным в его конструкцию изменениям.
Краткое пособие о прохождении ТО с ГБО
Проще всего этапы, перечисленные далее, пройти в том случае, если ГБО только планируется установить на автомобиль. Сложности могут возникнуть, когда ГБО установлено, к примеру, в 2017 году и не зарегистрировано своевременно.
Шансов на то, что ваша машина с, установленным ранее, не зарегистрированным ГБО, пройдет техосмотр, нет. Сотрудники ГАИ потребуют демонтировать не лицензированную систему, и переустановить ее на сертифицированный вариант.
Перед приобретением подержанного автомобиля с уже установленным газобаллонным оборудованием следует проверить, есть ли у автовладельца документы, удостоверяющие законность установки системы на данное ТС. Только в этом случае проблем с прохождением ТО и постановкой авто на учет не возникнет.
Водитель авто, работающего на газовой смеси обязан:
· при установлении неполадок в топливной системе авто, работающего на газе, исправить перечисленные поломки, только после этого снова обращаться на станцию техосмотра за получением талона;
· иметь в ПТС отметку об установке газового оборудования на данный автомобиль;
· с установленной регулярностью проходить проверку бака для газа.
К емкостям для метана и бутана существуют собственные требования. При проверке оборудования на предмет правильной функциональности тестируются все ключевые узлы и элементы аппаратуры.
К использованию не допускаются машины, имеющие следующие проблемы:
· срок годности газового баллона истек;
· нарушена система крепежей топливных шлангов;
· обнаружена утечка газа.
Перед тем как установить газобаллонное оборудование любого поколения на автомобиль, следует получить разрешение на перевод машины на альтернативное топливо, затем узаконить монтаж в течение 10 дней после его проведения. Игнорирование данных предписаний приведет к необходимости демонтажа и переустановки всего оборудования, штрафом ограничиться не получится.
Краткое пособие о прохождении ТО с ГБО
Проще всего этапы, перечисленные далее, пройти в том случае, если ГБО только планируется установить на автомобиль. Сложности могут возникнуть, когда ГБО установлено, к примеру, в 2017 году и не зарегистрировано своевременно.
Шансов на то, что ваша машина с, установленным ранее, не зарегистрированным ГБО, пройдет техосмотр, нет. Сотрудники ГАИ потребуют демонтировать не лицензированную систему, и переустановить ее на сертифицированный вариант.
Перед приобретением подержанного автомобиля с уже установленным газобаллонным оборудованием следует проверить, есть ли у автовладельца документы, удостоверяющие законность установки системы на данное ТС. Только в этом случае проблем с прохождением ТО и постановкой авто на учет не возникнет.
Водитель авто, работающего на газовой смеси обязан:
· при установлении неполадок в топливной системе авто, работающего на газе, исправить перечисленные поломки, только после этого снова обращаться на станцию техосмотра за получением талона;
· иметь в ПТС отметку об установке газового оборудования на данный автомобиль;
· с установленной регулярностью проходить проверку бака для газа.
К емкостям для метана и бутана существуют собственные требования. При проверке оборудования на предмет правильной функциональности тестируются все ключевые узлы и элементы аппаратуры.
К использованию не допускаются машины, имеющие следующие проблемы:
· срок годности газового баллона истек;
· нарушена система крепежей топливных шлангов;
· обнаружена утечка газа.
Перед тем как установить газобаллонное оборудование любого поколения на автомобиль, следует получить разрешение на перевод машины на альтернативное топливо, затем узаконить монтаж в течение 10 дней после его проведения. Игнорирование данных предписаний приведет к необходимости демонтажа и переустановки всего оборудования, штрафом ограничиться не получится.
Узаконивание газового оборудования
Главная задача владельца личного транспорта — зафиксировать факт перехода на газовые баллоны в инспекции и делать ежегодный техосмотр.
При замене жидкого топлива на альтернативное вы должны зарегистрировать этот факт в автоинспекции. Он состоит из этапов:
- обследовать машину;
- получить разрешительный сертификат;
- провести монтаж в сервисном центре;
- получить копии документов;
- пройти тех процедуру;
- принести документы в ГАИ;
- взять подтверждение о модернизации авто.
При переходе на новое топливо выдаются документы о:
- выполненных работах;
- безопасности оборудования;
- законности установки.
Эти бумаги имеют юридическую силу, если исполнитель на это уполномочен. Оперативную установку метана или пропана проделает наша фирма. Мы также решим все Ваши сопутствующие вопросы.
Купил машину с ГБО без документов: что мне делать?
- На учет автомобиль с незарегистрированным газом вы поставить не сможете.
- Регистрацией может заниматься или предыдущий владелец или вам нужна доверенность (генеральная или нотариальная с правом внесения изменений).
- Если доверенности нет, то единственный вариант: демонтировать видимые части ГБО, ставить автомобиль на учет, затем вернуть газ. Около 4000-5000р в сервисах стоит монтаж-демонтаж такой. Магистрали остаются на месте, снимается только то что видно, оборудование будет ждать вас в сервисе на время регистрационных действий. Генеральная доверенность обойдется вам ~2000р, причем надо будет тащить туда бывшего собственника, что может быть непросто. Так что подумайте, может вариант снять-поставить газ вам подойдет больше: суммы соизмеримые.
- После постановки на учет вы уже сами можете заниматься регистрацией. Или ездить без нее как это делал предыдущий собственник, если таков ваш выбор: плюсы и минусы описаны выше. Если предыдущий владелец не передал вам паспорт на баллон, то для регистрации его придется заменить. Если баллону больше 2х лет от предыдущей опрессовки — ее придется пройти (нужен паспорт). Ввиду этих сложностей, если у вас не газель и не такси, то вы скорее всего ничего делать не будете — как ездила машина, так и будет ездить.
Основные правила и порядок легализации ГБО
В соответствии с законодательными актами РФ, начиная с 2018 года регистрировать изменения, внесенные в топливную систему автомобиля, не требуется в ряде случаев:
· на авто заводом-производителем предусмотрено и установлено газобаллонное оборудование;
· в соответствии с данными техпаспорта конкретная модель ТС может быть переведена на альтернативное топливо;
· в случае, когда ГБО установлено и официально зарегистрировано до 2016 года.
Если переоборудованная машина не подходит ни под одну из перечисленных категорий, перед техосмотром газового оборудования на авто следует пройти целый ряд проверок и получить соответствующую документацию:
· провести предварительную техпроверку машины на предмет выявления неисправностей и безопасности;
· оформить разрешительные бумаги на монтаж ГБО на данный автомобиль;
· установить систему в надежном сервисе, где получить акт выполненных работ, договор, копии сертификатов на установки;
· пройти постмонтажный техосмотр газового оборудования на авто и получить на руки диагностическую карту;
· с перечисленными бумагами на модернизированном автомобиле приехать в ГИБДД и получить свидетельство о соответствии ТС внесенным в его конструкцию изменениям.
Нормативные документы
- Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»;
- Приложение № 8 к ТР ТС 018/2011;
- Методические рекомендации по установке газобаллонного оборудования на колёсные транспортные средства, находящиеся в эксплуатации в Российской Федерации;
- Методические рекомендации по технической эксплуатации газобаллонных колесных транспортных средств, находящихся в эксплуатации в Российской Федерации;
- Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением;
- Единая форма свидетельства о проведении периодических испытаний газобаллонного оборудования, установленного на транспортном средстве, и правила его оформления;
- Единая форма паспорта газового баллона колесного транспортного средства и правил его оформления.
Регистрация газового оборудования в ГИБДД
Планируя монтаж газобаллонного оборудования, следует задуматься о собственной безопасности. Для удовлетворения общих норм и требований, необходимо подготовить все возможные документы и оформить их в органах Госавтоинспекции.
В 2020 году государственные органы власти внесли некоторые поправки. Теперь в законодательстве Российской Федерации действуют новые требования по прохождению техосмотра автомобиля с газобаллонным оборудованием. Порядок прохождения регистрации существенно усложнился.
Следует также отметить, что значительно увеличилась стоимость регистрации газобаллонного оборудования в ГИБДД. Глобальные изменения коснулись не только повышения стоимости регистрации газобаллонного оборудования, но и за употребление оборудования без регистрации в ГИБДД.
Автовладелец, решивший поменять оборудование на транспортное средство, обязан раз в два года проходить техосмотр и проверять состояние устройства. При отсутствии документа, придется выплатить штраф в размере до 500 рублей.
Для удовлетворения всех законодательных норм и требований, необходимо заранее подготовить документы, которые потребуется предъявить в ГИБДД. Госавтоинспекция РФ включает несколько этапов прохождения регистрации автомобилей с газобаллонным устройством.
Порядок оформления устройство регламентируется Техническим регламентом
Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) (вступил в силу на территории РФ с 01.01.2015) и утвержденными 20.11.2015 г. Методическими рекомендациями по организации проверки выполнения требований к находящимся в эксплуатации транспортным средствам в случае внесения изменений в их конструкцию.
Получить государственное решение можно не только сбором определенных документов, но и проведением экспертизы.
Всего лишь несколько лет тому назад автовладельцы могли свободно установить устройство на транспортное средство и регулярно проводить техосмотр. После введения изменений, правила намного ужесточились.
Теперь автовладелец должен провести предварительную экспертизу и подтвердить исправность оборудования соответствующим документом. После установки газобаллонного устройства необходимо получить свидетельство о прохождении заключительной экспертизы. Завершив все мероприятия, можно
обратиться в ГИБДД для проведения техосмотра.
При прохождении регистрации в ГИБДД, автовладелец должен предъявить следующие документы:
- свидетельство формы 2а;
- свидетельство формы 26к;
- паспорт газобаллонного устройства;
- копию сертификата соответствия на компанию;
- акт об освидетельствовании;
- копию сертификата соответствия ГБО для определенного вида транспортного средства.
Вердикт выносят в специализированных техцентрах специалисты-эксперты. Они дают заключение о том, можно ли внести топливную схему данного ТС изменения, будет ли это безопасно. Получив соответствующее разрешение в госавтоинспекции на подключение ГБО, можно обращаться в специализированные центры, чтобы устанавливать аппаратуру. Затем нужно регистрироваться в ГИБДД.
Чтобы не платить за недокументированное ГБО штраф ГИБДД в 2018 году, по новому закону автовладельцы должны получить в сервисных центрах документы, которые подтверждают соответствие ГБО требования безопасности.
Важно! Это требование распространяется и на демонтаж самовольно поставленной газовой системы, так как при этом изменяется конструкция автотранспорта.
Когда можно машину с ГБО не регистрировать?
Если модель ТС (грузового или легкового) предполагает возможность работы на газу, и это указано заводом-изготовителем, то регистрировать в ГИБДД и получать разрешения на монтаж ГБО не нужно.
Это же относится и к автовладельцам, поставившим газовую систему до 31 декабря 2015 года, с условием, что установка проводилась без нарушений законодательства, и есть на это документы.
Если газовая система стоит на автомашине с завода, в документах от завода-изготовителя указана допустимость использования ГБО, штраф за газовое оборудование всё равно могут наложить, если автовладелец решил избежать очередного техосмотра либо срок безопасной эксплуатации газового баллона истёк.
Проходить техосмотр оборудования и выполнять опрессовку газовой ёмкости в специализированных организациях обязаны все автовладельцы машин с ГБО.
Техническое освидетельствование газовых баллонов
Порядок проведения работ:
- Анализ документов, сверка их с маркировкой емкости;
- демонтаж (по необходимости дегазация) и разборка путём снятия мультиклапана или вентиля (владелец может сам снять баллон);
- мойка, очистка, наружный осмотр;
- внутренний осмотр (за исключением сосудов СУГ вместимостью до 55 литров);
- проверка массы и вместимости, способом наполнения водой, взвешивания пустой и наполненной емкости, затем сравнивание вычисленного объёма воды с первоначальными данными указанными в паспорте (стальные бесшовные до 12 и свыше 55 литров, а также шовные всех объемов не проверяются);
- проведение испытаний при помощи давления на стенде для проверки.
Узаконивание газового оборудования
Главная задача владельца личного транспорта — зафиксировать факт перехода на газовые баллоны в инспекции и делать ежегодный техосмотр.
При замене жидкого топлива на альтернативное вы должны зарегистрировать этот факт в автоинспекции. Он состоит из этапов:
- обследовать машину;
- получить разрешительный сертификат;
- провести монтаж в сервисном центре;
- получить копии документов;
- пройти тех процедуру;
- принести документы в ГАИ;
- взять подтверждение о модернизации авто.
При переходе на новое топливо выдаются документы о:
- выполненных работах;
- безопасности оборудования;
- законности установки.
Можно ли пройти техосмотр, если ГБО только установлено и еще не зарегистрировано?
Законодательство Российской Федерации предусматривает обязательную регистрацию газобаллонного оборудования (ГБО). Это значит, что установленное ГБО должно быть зарегистрировано в соответствии с законодательством перед прохождением технического осмотра.
Технический осмотр автомобиля является одной из процедур обязательного технического контроля и предназначен для определения соответствия транспортного средства установленным требованиям безопасности и экологическим стандартам. При прохождении техосмотра проверяется не только работоспособность автомобиля, но и наличие и соответствие установленной на нем дополнительной технической оснастки, включая ГБО.
Таким образом, если ГБО только установлено и еще не зарегистрировано, автомобиль не может пройти технический осмотр. Отсутствие регистрации ГБО может повлечь за собой ответственность перед законом и привести к штрафным санкциям.
Важно отметить, что процедура регистрации ГБО является обязательной и необходима для обеспечения контроля за безопасностью и качеством установленного оборудования. Регистрацию ГБО можно провести в соответствующих органах, которые предоставят владельцу автомобиля необходимые документы, подтверждающие правильную установку и соответствие оборудования требованиям.
Таким образом, перед прохождением технического осмотра необходимо убедиться, что ГБО установлено и зарегистрировано в соответствии с законодательством Российской Федерации. Это поможет избежать неприятных последствий и обеспечить безопасность на дорогах.